比特币价格从4月中最高点64829.14美元下跌约30%,并且自从上周宣布特斯拉已经叫停用比特币购车后,特斯拉创始人马斯克最新宣布可能已清仓所持比特币买股票怎么加杠杆,这引发比特币价格跳水。
美国4月份消费者价格指数的整体通胀数据同比上涨4.2%,为2008年以来的最快涨幅,而核心通胀指数上涨0.9%,为1982年以来的最大月度涨幅。道琼斯指数上周三下跌近700点。与此同时,所谓的通胀对冲比特币跌至5万美元以下,达到近三周以来的最低水平。
日前,我们从特斯拉官方处获悉,其计划将要推出一款“低配”版Model 3车型,该车将现在的部分配置都作为选装出现,进一步降低该车的售价,据悉其比美国销售的标准版Model 3便宜了4000美元左右(约合人民币2.86万元)。不过,该方案目前仅针对墨西哥市场,但根据特斯拉表示,如果能获得不错市场反响的话,不排除会拓展到其他市场。
以美国在售的车型作为参考,Model 3的起售价为39800美元(折合人民币约28.47万元),在售价降低后为35800美元(折合人民币约25.6万元)。
再以中国市场车型作为对比,目前售价为23.19-33.59万元,共有3款配置车型可选,同时在近期还针对部分车型提供5年0息的金融方案。
由此可见,Model 3在价格降低后,哪怕是在原生国家市场,其起步价仍然比国内市场要更高一些。
具体来看,这个车型的配置变化,都集中在了内饰方面。其中,座椅从皮革面料换成为织物座椅(配色从黑白搭配改为灰色配色),氛围灯从多色变成了单一白色,并且后排娱乐屏也进行去除,改为保留后排空调出风口和Type-C接口,回到Model 3最原本的状态。
3个配置的优化,换了了3万元的降幅,我个人认为还是挺值得的,毕竟这些配置对于用户而言,在日常的使用中并不会带来太多影响。特别是后排娱乐屏部分,要知道大部分Model 3车主的后排都基本不坐人的,最多也只是偶尔应急用,在这样的情况下,有出风口和充电接口已经足够了。
再一方面,对于部分追求皮质座椅的用户来说,他们即便是在选装了之后,售价也还是比现在更低,相对而言性价比同样也是更高的。
而且在国内市场来说,在配置优化之后,其起步价只要20万元出头,这绝对会给不少国产车型带来压力。
目前,特斯拉Model 3在国内共提供194kW、331kW和343kW三种动力,搭载60kWh和78.4kWh的电池,对应的纯电续航分别为606km、713km和623km,百公里加速最快3.1秒。
总结
虽然特斯拉暂时是拿墨西哥市场作为试水,但按照官方一贯的做法,我相信会快会在全球市场普及开来,特别是在国内市场更加如此。
毕竟,特斯拉在当下的新能源市场当中,已经没有了昔日的绝对优势,其不断要与国产品牌车型进行竞争,而在尽可能不降价或者是尽量减少现有车主负面情绪的情况下,这样的做法显然比之前要明智不少,因为别人买车的价格可能低了,但是自己车上有的配置别人是要选装的,那还有什么可气的呢?
所以买股票怎么加杠杆,在后续就让我们来看下,特斯拉接下来的操作到底将会如何,会不会把入门价达到20万级别?