过去几天配资杆杆，美国国内连发多起航空事故，多架飞机坠毁，造成重大伤亡。
当地时间1月29日晚，一架客机在美国首都华盛顿里根国家机场降落过程中，与一架军方黑鹰直升机相撞后坠河。
就在这场事故前一天，美国一架F-35战斗机在阿拉斯加州艾尔森空军基地的一次训练演习中因故障坠毁。
然后，昨天，1月31日，一架小型飞机在宾夕法尼亚州费城一个建筑密集的社区坠毁并引发大火。
喷气战斗机，小型客机，直升机，医用喷气机，还挺不重样的，我看鱼鹰和螺旋桨飞机已经瑟瑟发抖在角落了……
如果再加上在圣巴巴拉坠毁那架，总共折损了五架飞机，三天两头出事故，隔三差五召开新闻发布会！
美国交通部长肖恩·达菲证实，在宾夕法尼亚州费城坠毁的Learjet，55飞机上确实载有6人。市政府官员表示，在这些乘客中，被运送的患者是一名18岁以下的墨西哥未成年女性。
展开剩余74%最新细节披露：据CNN，事故发生时，飞机升空仅仅40秒。
fox29费城新闻频道的记者表示，飞机坠毁后导致了地面多次爆炸，损失依然无法确切统计，希望这些车里没有人。截至当地时间2月1日凌晨2点20左右，费城官方仍未公布人员伤亡的具体情况。
此次事故还造成了附近居民区的火灾，地面有多人受伤。现在，关于事故的具体原因仍在进一步调查之中。说到底，还是空中安全问题没解决！
给这几个坠机分个严重性：
F35坠机：没啥新鲜的，平均半年多就要摔一次。客机直升机撞机事件：60，人死亡，按经验应该能排进今年空难前三。医疗飞机坠毁：也没啥新鲜的，基本每月都有一次。
费城坠机后，特朗普发文
是何原因导致如此频繁的出事故？
三个原因：技术傲慢，资本优先，监管溃败。
波音公司暴露的生产质量失控、企业文化腐化与监管失效问题，与美国近期空难事故(尤其是涉及民航领域的事件)存在显著内在关联。尽管事故直接诱因可能不同，但波音作为美国航空工业的核心企业，其系统性缺陷本质上是美国航空安全体系整体危机的缩影。
美国4天内4机坠毁，两党没想着调查原因，反而把精力放在了相互甩锅上！
连续不断的，各行各业的出事，就不能以孤立事件来看待了，这已经是系统性问题了，是美国整个国家的系统出问题了，真不是调侃！
说句实话在和平年代一个国家连续几天之内连掉几架飞机，不管是作为一个正常美国人或者是一个其他国家的人来看，这是非常不正常的。美国作为世界航天航空产业最发达的国家居然能出这种事？航空管制到底是做没做？
这么频繁的飞机事故，就算每次的原因都不同并且没有相关性，甚至可以解释成巧合的事故，背后的根本原因就是人出了问题，可能是员工素质下降，可能是管理方式错误，归根结底就是出现了系统性问题，这种问题还是经年累月积重难返的，连续的事故只是表象罢了……
特朗普对FAA（联邦航空管理局）下手裁员，那不管他下手下得对不对、有没有道理，这个领域就一定得出一堆恶性事件（故意的不大可能，可能就是裱糊匠被裁了然后随便拉人填坑配资杆杆，填坑的根本不知道怎么糊不漏）。每个帝国的崩溃都是有各种各样预兆的……
发布于：山东省